[+15mm] ブロンプトン用 ロングハンドルバーキャッチ

※ブロンプトン用ロングハンドルバーキャッチについて、飛行機輪行で強い力が加わった際、ヘッドチューブ側との接点から積層割れが生じることがわかったため販売を休止しておりましたが、ハンドルキャッチクランプの設計変更を行い、対策品をリリースしました。
フレームのハンドルストッパーが当たる部分を別パーツにして補強しており、一定の耐久性を確保しています。

◎概要
「ロングハンドルバーキャッチ」は、折りたたみ時、ハンドルステムを純正品より遠い位置で固定できるカスタムパーツです。

折りたたみサイズを優先したブロンプトンはポジションが窮屈です。
ハンドルやブレーキレバー取付角度を変更することで、より乗りやすいポジションに調整することができますが、こういったカスタムを行うと折りたたみ時にハンドル周りが前輪やフォークと干渉し、ステムを固定する部品「ハンドルバーキャッチ」に届かなくなることがあります。

こういった場合、ステムから伸びるネジを（高ナットとイモネジで）延長する対策が取られてきましたが、この方法ではフロントバッグと干渉したり、ネジ基部に大きな力がかかり破損するリスクがありました。

そこで、ネジの代わりにキャッチ側を延長することで干渉を避ける「ロングハンドルバーキャッチ」を製作しました。


◎サイズについて

ハンドルポジションに合わせて「+10mm」「+15mm」2種類を用意しております。
以下を目安にサイズを選択してください。

ハンドルをたたむ方向に力をかけた状態で、ハンドルキャッチとニップルの隙間が
・5～10mmの場合 → 「+10mm」のハンドルキャッチ
・10～15mmの場合 → 「＋15mm」のハンドルキャッチ

ハンドルキャッチが長くなるほど、折りたたみ時の厚みが増してしまいます。
折りたたみ寸法をコンパクトに維持するため、必要最低限の長さのハンドルキャッチを選ばれることをおすすめします。

本品は
「+15mm」1個入です。
お間違えないようお願い致します。


◎素材

素材は黒色ABS樹脂で、熱溶解積層方式の3Dプリンタで造形しています。
ブロンプトン本来の機能性とスタイルを損なわないよう、純正部品と同じデザインとしています。
固定ボルトやワッシャー、スプリングは純正品より取り外して使用します。


◎注意事項

本品の素材であるABS樹脂は家電のリモコンや携帯ゲーム機等に広く使われている素材ですが、日光に当たると劣化する特性があります。
樹脂の劣化に加えて、折りたたみのたびに変形・摩耗する本品は（長期的に見れば）消耗品です。
変形や亀裂がないか定期的にチェック頂き、破損があった場合は交換をお願いします。

造形時のバリや肌荒れが残っているものがございます。
製品強度や使用上問題のない範囲につきましてはご容赦願います。