スペーシアカスタム　ターボ　MK32S 8.5万キロ　検R9.5 エバポ交換済み

MK32S スペーシアカスタム
両側パワスラ
スマートキー
ETC

整備
前回車検にてブーツ類全部交換
ファンベルト、ブレーキオイル交換
スズキD整備士に整備してもらって持ち込み検査にて車検を受けてました。
エンジンオイルは5000キロに1回交換
ターボなのでかなり拘ってました。

去年エアコン壊れまして、エバポレーター、エキパン交換しました。リコール出てますが、期限切れですのでこれやってない車は結構危ないです。スナップオンのマシンでエアコンガスも補充してます。

カスタム
Bluetoothナビ
バックカメラ配線通っててつかえますが変換カプラがなくてつけてないですそれつければバックカメラつかえます。
フォグ、バック、ナンバー、室内灯LED化
黒コンビハンドル交換
ti2000ダウンサス
コペン純正アルミ　これははずします。
24年式ポテンザバリ溝　プラス8万でつけます
スペーシア純正のアルミ5部山をそのままの値段の人はそっちになります。

気になることあれば現車確認お願いします。装備とかは普通だとおもいます。

一応車好きの僕の足車として使われてた車ですので綺麗に乗ってますし、そこそこ拘ってる車なので満足いただけると思います。ただ中古車なのてわちょこちょこ傷ありますのでご理解ください

3オーナーですが全部身内です。全て車の状況は把握してるつもりですが、一応現状わたしとさせていただきます。

ノーマルホイール　38万
コペン純正　46万

てです