カワサキ 500SS H1 1970年 エグリタンク オリペン OH済

1970年式 KAWASAKI 500SS H1 です。 【車両について】 購入後は屋根付き室内で保管しており、現在も室内保管です。 当時のヤレやビンテージ感を残しながら大切に乗ってきました。 昨年末、東京都内のマッハ系車両を得意とするバイクショップにて、約45万円かけてエンジンをオーバーホールしています。 作業内容の詳細も残っています。 OH後の走行は50km未満で、エンジン始動・走行ともに問題なく、非常に調子良いです。 保管中のオイル漏れないです。 保管時はバッテリーを毎回外してます。 イグナイターも元々のはありますが、最新のに変更してます。 【外装・カスタム】 赤のエグリタンクは当時のオリジナルペイントです。 傷等あります。 サイドオイルタンクも当時のオリペンです。 サイドカバーはリプロ樹脂製を、タンクに合わせてヤレ風ペイントで仕上げています。 ヤフオクで当時物DENCOチャンバー購入して装着。左1本のバルブがなかったため、キジマ系バルブを取り付けています。 その他、フレーム無加工の現行品バックステップ、トマゼリのセパハン、川口シート、ETC、当時物CIBIE凹みライト等を装着しています。 メーターはリプロに変更、元々付いてたのは残ってた気がします。 【その他付属品】 純正チャンバー、購入時のシート、無加工のウインカー周り部品、リプロサイドカバー、ハンドル、ライト等をお付けします。最後の2枚は購入時の写真です。 プラグやエンジンオイルもあるので全てお付けします。 フレーム：KAF-150xx エンジン：KAE-確認中 ともに1970年式H1の番号帯で。 車検は2027年10月頃まで残ってます。 古い車両のため傷、錆、塗装の傷み、オイル滲み等はあるものとしてお考えください。 現車確認大歓迎です。 場所は神奈川県厚木市になります。 現車確認後の購入以外はキャンセルさせていたまきます。 陸送は購入者様にて手配をお願いします。 売却を急いでおらず、気に入っている車両のため、無理な値下げは考えておりません。 高額な旧車ですので、気になる点は必ず購入前にご質問ください。