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CRF250L MD44 FMF POWERCORE4 HEX スリップオン

¥42,600

(税込) 着払い

商品の説明

CRF250L / RALLY MD44用のFMF パワーコア 4 HEX スリップオン 右サイドカバー用サポートステー カバー付になります 品番 041567 多少の使用感があるものの美品だと思います 中古で購入しましたが、一度も使用せずに保管しておりました FMFのフルエキであれば、ネジ穴のずれ、干渉等ありますがMD47にも装着可能です エキパイ側差込内径 38.5パイ エキパイ側差込外径 40.8パイ MD44乗りの方はノーマルのエキパイに装着可能です MD47乗りの方はフルエキか、中間パイプ等あれば取付られるかもです(未確認) MD47用のFMFは開発されていないので、サイレンサー だけですがいかがでしょうか? 用品の種類···スリップオンマフラー バイク排気量···126 ~ 250cc 対応車種メーカー···ホンダ

半年以上前

商品の情報

種類

スリップオンマフラー

商品の状態

やや傷や汚れあり

目につく傷や汚れがある

配送料の負担

着払い(購入者負担)

配送の方法

クロネコヤマト

発送元の地域

東京都

発送までの日数

4~7日で発送

商品の特徴

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コメント (16)

GONの画像

ご丁寧にありがとうございます。検討致します。

半年以上前

Mr.Pの画像

GON様 コメントありがとうございます。 エキパイ側差込内径は38.5パイになります。 素人採寸の為多少のズレはご理解くださいませ。 当方MD47乗りですが、 「MD44用のFMFがフルエキであれば多少の干渉やネジ穴のズレはあるもののほぼポン付けできる。」 という情報を入手し、最初からMD44用のFMFのフルエキを購入し取り付けた為、パワーボックスに装着可能かどうかはわかりかねます。 また同じ様にMD47乗りの方でMD44用のFMFのフルエキを入れてる方もいますが、理由はわかりませんが干渉する部分等が人によって違う様です。 実際当方のMD47も情報提供者様と干渉する場所が違いました。 情報提供者様の話によると、 「純正のエキパイとMD44用のFMFのサイレンサーは径が違うから付かない。」 との事でした。 質問に対して確信的な回答ができず申し訳ございません。 パワーボックスに取り付けられるかどうかはご自身でご確認くださいませ。 引き続きご検討よろしくお願い致します。 長文失礼致しました。

半年以上前

GONの画像

コメント失礼致します。エキパイ側差し込み部の内径は幾つになりますでしょうか?当方MD47乗りでエキパイにパワーボックスを取り付けているのですが、そのまま取り付け可能であれば購入したいです。参考までにお聞かせ下さい。

半年以上前

※売り切れのためコメントできません

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