FAT-Fix CNC加工 ヒンジ式フロントAT カーボンパーツ スラスト抜け

ミニ四駆 ヒンジ式のフロントATです。(FAT-Fix)
ヒンジ式可動パーツCH-Fixシリーズの利便性と走行実績を踏まえて、フロントATに展開しました。
一般的な軸穴のスライドではなく、ヒンジ構造のため、とてもスムーズに動きます。
タミヤ純正カーボンを使用して、高精度CNCで製作しました。必要な方にご提供します。

■FAT-Fixの特徴
・シャーシのカットラインに関係なく、スラスト抜けしない構造です。
・ヒンジの開閉角度は約30度です。
・別出品しているFAT-SD2と互換性があります。

■組み立て方法など
・写真5～10枚目を参考に付属のパーツを組み立ててください。
・ヒンジをホームポジションに保持する機構はありません。写真17～18枚目のようにゴムリング等を併用してください。(保持しなくても通常走行できますが、AT連動の提灯との組み合わせると、セッティングがシビアになると思います。)
・バンパープレートに3mm厚カーボンを使用しています。車高やブレーキスポンジのセッティングに合わせて、下面を傾斜加工してください。
・ヒンジベースプレートに皿ビス加工が必要です。(写真6枚目)
・他のカーボンパーツ、ネジ類は付属しないので別途準備してください。
・純正スラダンやSD-Fixは、そのままでは搭載できません。ヒンジ部やシャーシに干渉しないように加工が必要です。(写真15～16枚目)
・シャフトスペーサーとして絶縁ワッシャーなどを使用してください。また、シャフト部には微量のオイルを注してください。
・その他の仕様と状態は写真でご確認ください。

■送付するのは、写真3～4枚目のパーツ一式のみです。(ヒンジベースの中央2ヶ所を穴埋めしてあります。他の組み立て写真とは異なりますので、ご注意ください。)
・写真は見本で、マイナーな改良や変更する場合があります。(穴埋めの有無/位置を変更する場合があります。)

外観等に極端に過敏な方は入札をご遠慮願います。
返品やサポートは対応できません。ご自身でカーボン加工や微調整できる方のみご検討ください。
これらをご理解の上で入札をお願いします。

■他でも出品しています。タイミング的に売り切れの際はご了承ください。