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カワサキ 85j1 実働 1964年〜
サイズ : 50cc以下
¥185,000
(税込) 着払い
商品の説明
カワサキの85j1にヤマハタウンメイトのシャフトドライブのエンジンを乗せ、エンジンかかって走るところまで組み上げました。配線はまとめてあります。 カワサキのg1mを組むのに85j1から部品を剥ぎ取って残った残骸が可哀想だったので、工場の隅で置物になっていたフレームとエンジンだけのヤマハのタウンメイト50のエンジンを抜き取りスワップ、同じく工場のすみで置物になっていた車体下半分が土に帰りそうなカワサキのm11の外装をのせました。 現在は一枚の写真のようにレッグシールドが付いた形になってます タイヤ、チューブ、リムバンド、グリップ新品 自家製本革シート(姫路レザー使用) 自家製とぐろステンマフラー 自家製エンジンマウント Kawasaki 4ミニ カブ メイト バーディ コレダ ベンリィ yb1 昭和レトロ アンティーク
6日前
商品の情報
カテゴリー
サイズ
50cc以下
商品の状態
目立った傷や汚れなし
細かな使用感・傷・汚れはあるが、目立たない
配送料の負担
着払い(購入者負担)
配送の方法
未定
発送元の地域
静岡県
発送までの日数
4~7日で発送








はな
値段の方変えさせていただきますね ステップ、スタンド周りがエンジンマウントボルトとも締めなんでエンジン脱着がほんとやりずらいですよね g1mのときセンタースタンドがないんでクレーンで釣りましたがほんとやりにくい… あとは頭9mmのナットやらピッチが旧JIS?なのがほんとに厄介ですよね
14日前
報告する旗の台
メーターとウィンカーで4500円ならお願いしたいです。ウィンカーの出品、価格変更してもらっていいですか? コイツらエンジン載せ替えるのも手間ですよね。スタンドまわりのボルト点数多すぎるしフレームにナットくらい溶接しといてくれよって気持ちです。まあ好きですけど⋯はい⋯⋯
15日前
報告するはな
メーターの写真もウインカーの商品ページに載せておきました
15日前
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