Kawasaki ザンザス400 車検8年9月検　ゼファー400　ZRX400

カワサキ　ザンザス400　
型式ZR400D
初年度登録平成6年6月
車検令和8年9月まで

売れなければカスタムやメンテナンスしながらこのまま大切に乗ります
フロントフォークOH済み
前後スプロケ交換
チェーン交換
キャブレター分解清掃済み
サーモスタット新品交換済み
サーモセンサー新品交換済み
ヘッドパッキン新品交換済み
プラグNGK新品交換済み
前後タイヤ新品交換済み
ホイールリムバフ磨き+黒塗装
スイングアームバフ掛け
BEET製バックステップ
KOSOデジタル水温計
流れるシーケンシャル
LEDウインカー(eマーク車検対応)
このウインカーで車検通しました
ETC
タックロール風シート張り替え
リアキャリバーZZR用？に交換
サポートはアルミ板で自作です

上記は作業してから少し時間も経っております。またプロの整備士ではありませんので気に入らない箇所がありましたらご自身で手直しして下さい。30年経過する古いキャブ車です。真新しいインジェクション車両の感覚でいる方はご購入は控えて頂いた方が宜しいかと思います
全てにおいて現状を優先とさせて
頂きますのでご理解頂ける方で
お願いしますm(__)m

マフラーは現在ZXR用エキパイ+他車用のサイレンサー付けています
画像1のマフラーはザンザスの
純正エキパイ+社外サイレンサーの組み合わせです
メーターは元々付いていた純正メーターが壊れた為にZRX純正中古品を購入して配線加工して交換取付けしました
現在のメーター距離は14000キロ台で本来の走行距離からマイナス1万キロ程になっています。燃料コックはOHが必要です
現在は常にリザーブで使用できています。給油タイミングだけ気を付けて問題無く走れています
また、旧車になりますので
キズ、汚れ、サビなどはあります
フロントフェンダー先端キズ、クラックあり、タンク飛び石？による
一部塗装剥がれ有り
クラッチワイヤー調整してから明らかに良くなりましたが発進した際に
希に二速に入りずらい時があります
私は一度１速に戻してから入れています。もう少し調整を攻めてみても良いかと思いますが、、

引き渡しは基本的に引き取りです
近場でしたらお安くお持ちします
先に名義変更出来る方でお願いしたいと思います