カワサキ GPX750R 検R9.4月まで 大型 旧車 GPZ

カワサキ GPX750Rの出品です。
初年度登録は昭和62年5月、1987年式となります。車検有効期限は令和9年4月30日までとなります。当方入手後、乗りながら少しずつ整備等手を加えてきました。現状不具合等感じる事はなく、通勤等に使用しております。
実働状態での入手でしたが、予防整備も含めて下記整備を行いました。

・バッテリー新品交換

・キャブレターO/H
キースター製キットを使用し、ジェット類・パッキン類は新品交換しております。

・F/RブレーキキャリパーO/H
純正部品を使用し、シール類は新品交換しております。併せてブレーキフルードも交換しております。

・サーモスタット交換
純正部品に交換しております。併せてクーラントも交換しております。

・オルタネーター(ジェネレーター)ベルト交換
純正部品を使用し交換、専用工具を使用して張り具合の調整をしております。

・フューエルコックO/H
純正部品を使用し、シール類は新品交換しております。

・フューエルタンク内サビ取り
市販の花咲Gを使用して施工後、念の為ホースにはフィルターを取り付けています。

・外装カウル類の交換
入手時点ではオールブラックに自家塗装・フェンダーレス状態でしたので、シートカウル・インナーフェンダー・サイドカバー・フューエルタンクを中古品で交換を進めていました。フロントカウル・フロントフェンダーはなかなか良品の出物に出会えず入手当時のままですが、主観ではそれほど違和感を感じておりません。

・純正マフラーへ交換
入手時点ではKERKERの集合管が装着されていましたが、当方には音量が大きくサイレンサーの状態が良くなかったので中古良品に交換しました。


当方入手時よりエアクリーナーはパワーフィルター仕様、リヤサスにオーリンズが装着されています。

現状、トリップメーターが動かなくなってしまいそのままになっていますが、オドメーターは正常作動しております。
また、走行距離については入手時点では71.000㌔の表示でしたが、前所有者様かメーターを交換されたようで、実際には20.000㌔程度とのお話でした。しかしながら証明するものがあるわけではありませんので走行距離については不明とさせて頂きたく思います。

即購入はなされず、コメント欄の追記もご確認をお願い致します。