ZETA gsx隼クラッチ／ブレーキ スズキ カワサキ ホンダ ヤマハ

ZETA クラッチ ブレーキ 2本セットになります（＾∇＾） フライトレバーのノウハウを一般車輌用にもフィードバック。 上・下・前方向へ可倒し転倒による破損を大幅に軽減。 先端に大型ベントホールを設け、超高速でも風圧を逃す。 細かいレバー位置調整（約20段階）が可能なアジャストシステム。 スポーツ走行時の細かいレバー操作に最適なショートレバーを採用。 材質に高強度アルミ合金を使用し、アルマイト表面処理を施す。 1年程 GSX1300R隼に装着してました^_^ かなり滑らかなタッチで気に入ってましたが車種変更に伴い取り外しました(^。^) dirtfreak.co.jp こちらで車種の適合は確認出来ると思います。 転倒歴無しの美品だと思います(私の感覚ですが) あくまでも中古品になりますのでご理解のある方宜しくお願いします。