チームダイワ　TD-Z 103H 　SVスプール　105　浅溝　SLPワークス

迅速丁寧なご対応を心掛けております。

タックル整理出品します。とても使いやすく気に入っていたので、また使っていただける方にお譲りさせて頂きます。

または塗装に慣れてる方や、リペイントに挑戦してみたい方、部品取りしたい方にもお得なカスタムセットです。

TD-Z 103H は、世界的に著名なイタリアの伝説的カーデザイナー率いる「イタルデザイン」社が外観デザインを手掛けました。
バックトゥザフューチャーのデロリアン等。



【状態】
本体外観は傷や塗装ハゲがみられます(写真参照)

各ベアリング回転、スプール美品、ドラグ機能、クラッチ操作等は問題なし。
巻き心地はゴリシャリ感無し、スムーズでとても良いです。
ラインを巻いたら直ぐに使用できます。



【各パーツ】
純正ハンドル周辺パーツ、純正スタードラグ、純正メカニカルブレーキ有。
純正スプール無し。
青のカスタムパーツ装着済(SLPスタードラグ、SLPメカニカルブレーキ、Artsea軽量カーボンハンドル(約16g)+EVAグリップパワーノブ)


【商品詳細】
■TD-Z　103H(右巻き)

ギヤ比: 6.3：1
巻き取り長さ: 66cm（ハンドル1回転）
自重: 175g
最大ドラグ力: 4.0kg
ベアリング数: 11 / 1
スプール径: 34mm
MadeinJapan
小売価格:45,000円


【スプール詳細】
■SV 105スプール(浅溝)　

・メーカー: アイズファクトリー（スポーツライフプラネッツ SLP WORKS）
・材質: G1ジュラルミン
・スプール径: 34mm
・スプール自重: 10.0g
・ブレーキ構造: エアブレーキ
・糸巻量
ナイロンライン: 12lb：40〜80m / 14lb：35〜70m
小売価格:税込13,200円
・スティーズ、ジリオン等互換性あり


※フロロカーボン12ポンドで、約55～65M
で丁度いい糸巻き量です。
マグタイプモデルからエアブレーキスプールに変換すると、ブレーキが少し強くかかりやすい構造のようなので、通常使用でしたら「ダイヤルは3～4前後」がバックラッシュを抑えて軽量ルアーキャストや遠投がスムーズな目安です。(メカニカルブレーキもお好みで調整してください)

ご検討のほう、どうぞよろしくお願いいたします。