gーwheel リバーストライク

7／5追記
アイドリング安定させる為にMJとPJの番手を上げてエンジンかけての調整待ち。
集合スイッチも新品に交換しました。

他サイトにも出品しており似たような問い合わせがありましたので購入上の注意点記入します。
こちらはがネットの情報で修理している程度の素人です。整備士レベルではございません。
なので自走で長距離や高速で持って帰るのは、トラブル防止の為ご遠慮ください。責任とれませんので。お店レベルの整備では無い事をご理解下さい。

売れなければ時間をかけて調整し自分でまた乗るつもりなので、気長に待ちます。

動画は商品削除される為、リンク無くしました。
Youtubeで検索または写真か現車確認で判断お願いします。

5/1ナンバー返納致しました。書類は返納証明書と譲渡証明書をお付けします。

カスタム箇所
ヘッドライト　ウィンカー　テールランプ　LED化
フロントスプロケ　17T→18T
バンテージ巻き
ホイール　3本共　12インチ→10インチ
タイヤ　バルブ　交換済み（ほぼ新品）
キャブレター　新品に交換（走行できる程度の調整済み）

不具合箇所
外装は素人のスプレー塗装
セルスイッチが接触がイマイチ（気になる方は集合スイッチごと交換をお勧めします。たぶん接点不良）
走行距離は入手時から不明。表示されている距離は当てにならないと思います。

付属品
12インチホイール（タイヤは山なし）3本　10インチホイール予備で1本　スプロケ17T 

バッテリー　オイル　チェーンは交換済み

相場がわからないので手取り15万で出品します。
値段交渉や配送　他にも知りたい情報があればコメントください。

中古車両なので、3N（ノークレーム,ノーリターン,ノーキャンセル）でお願いします。