ホンダ　r&p80カスタム　チョッパー　ボバー　フリスコ　エイプ　ジャズ　マグナ

ご覧いただきありがとうございます。

ホンダr&pになります。フルレストアしたばかりの車両です。レストア後500kmほどしか走ってません。
エンジンはエイプ50の80ccボアアップです。
タンク、フレーム、ホイール等塗装している部分は全てサンドブラストで下地調整し2液の塗料で塗装していますので仕上がり、耐久性も抜群です。

交換部品、使用部品は以下の通りです。

・エンジン関係
エイプ50エンジン
クリッピングポイント　80ccボアアップキット
クリッピングポイント　ハイカム
キタコ　強化バルブスプリング
ポッシュ　バルブステムシール
ポッシュ　オイルシール3点
デイトナ　メガオイルポンプ
デイトナ　強化クラッチキット
キタコ　ケイヒンpc20 キャブレター
ポッシュ　ショートカールファンネル
ワンオフマフラー
ヘッドカバー、ジェネレーターカバー、クラッチカバー結晶塗装
ケースは2液のブラック、シリンダーとシリンダーヘッドは耐熱塗装です。

・ワイヤー、駆動関係
キタコ　クラッチワイヤー
キタコ　スロットルケーブル
キタコ　スーパースロットル
キタコ　ブレーキケーブル
キタコ　ドライブ、ドリブンスプロケット
D.I.D  420dチェーン

・外装、その他
スポーツスタータイプタンク
4.5インチベーツライト
hella ホーン
バレットウインカー
武川　モンキー用フロントフォーク
ポッシュ　ミニミニ機械式スピードメーター
jazz50 ホイール
jazz50リアショック
他車種流用ステム
他車種流用スイングアーム
他車種流用リアフェンダー
前後タイヤ、チューブ
ワンオフ本革シート
ワンオフ電装ケース
ワンオフラビットハンドル

フレーム加工はシートレール加工、スイングアームピボット位置変更しています。
配線はほぼ全て引き直しています。配線色は純正に合わせているので純正配線図で対応できます。

現状セッティングは問題無いですがファンネル仕様でシビアなためメインジェット、スロージェットセットでお付けします。
フルレストアした車両ですがカスタムバイクということをご理解の上3N厳守でお願い致します。
現車確認可能です。
陸送はこちらでも手配できますが、デポ持ち込み等は手数料を頂きます。また近場でしたらこちらで陸送も可能です。
ご不明点はご質問下さい。