Kawasaki Ninja250（EX250L）車体

ニンジャ250（EX250L）2014
サーキットでしばいてました
ナンバー返納してません
もちろん現状販売

ODO 約61,000km

【カスタム】
・ホイール
Fr3.5J　Rr5J
※リアタイヤ160/60推奨
140多分ビードあがらん

・クラッチ
RCB 油圧式ラジアル

・Frマスター
NISSIN ラジアルマスター

・Frキャリパー
Frando 対向4pod鍛造

・Frディスク
WR3 320mmフルフローティング

・ハンドル
HURRICANE製

・カウル
OZ黒金　同じモノアリエクにあります

・テールランプ
ぐるぐるテール

・ヘッドライト
黄色　バルブから変わってるかも

・マフラー
わからん　やたらうるさい

・ウィングレット
わからん　なんかついてる

・タイヤ
PIRELLI ANGEL GT

他はノーマルのはず

【メンテナンス】
・オイル
PAO系以外の10W-40を色々
2000km毎
エレメントはオイル2回に1回

・プラグ
変えて2000km

・エアクリーナー
プラグと同時

・イグニッションコイル
プラグと同時

・クーラント
プラグと同時

・ブレーキフルード
リアだけ汚い　前は綺麗

・ブレーキパッド
リアかなり減ってる　前は余裕

・クラッチワイヤ
変えて1000km

【不具合】
走行面（進む止まる曲がる）問題なし
セル一発始動

・外装関係
カウル傷　割れもあります
右前ウインカー割れ
前ブレーキレバー傷
バーエンド傷
グリップ破れ
クラッチカバー傷
後ブレーキレバー曲がり
バックステップ傷
マフラー傷

・気になる？点
ホーン鳴りません
リアブレーキかけてもテールランプ光りません
コールドスタート時カムチェーン鳴ります
エキパイ汚れ（漏れはなさそう）

ステム　ハンドルロックは問題なし
アイドリングは暖気30秒くらいしたら安定します
ETC2.0ついてますが外す予定です

【購入時について】
大阪府岸和田市から
先にナンバーと書類送ります
名義変更終わってから引き渡しでお願いします

軽トラ等で引取を推奨します
自走も可能です　気合入れて帰ってください
引き渡す際に相互受け取り評価まで行います
BAS等デポは応相談
現車確認は7月中は厳しいです
ETCつけたまま希望の場合は+1万円