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あ*き様 19 ストラディック STRADIC C2000S SHIMANO シ

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3辺合計 〜60cm

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商品の説明

ギア比: 5.1 実用ドラグ力/最大ドラグ力(kg): 2.0/3.0 自重(g): 185 スプール寸法(径/ストローク)(mm): 43/13.5 糸巻量:ナイロン(lb-m) 3-125、4-100、5-75/ フロロ(lb-m) 3-110、4-85、5-65/ PE(号-m) 0.6-150、0.8-110、1-80 最大巻上長(cm/ハンドル1回転): 69 ハンドル長(mm): 40 純正ベアリング数 BB/ローラー: 6/1 →変更後: 7/2 2020年頃 新品購入、主にエリアトラウトで使用しました 22年に社外のオーバーホールしてます 同番手 23ストラディックを購入後、使わなくなったので出品します フィネスに特化したカスタムをしており ドラグ性能と巻き出しの軽さが、純正とは別物です ①ラインローラー、純正カラーをベアリングに変更 2BB化しました ②ドラグワッシャー、純正フェルトから ムカイ(Mukai)製 小満屋(コマヤドラグ)に変更しました ③スプールシャフト、カラーをベアリングに変更しました ④ハンドルノブ、GOMEXUS TPE樹脂カバーを廃し Holts 2液ウレタン塗装で多重コーティング、装着時にベアリング追加し2BB化しました ⑤ドラグラチェット、純正プラスチックから 歯数の多いジュラルミン製に変更しました ⑥ローラークラッチ、玉抜き3箇所施工しました 外装の状態は大きな傷は無く、それほど悪くないと思います スプールエッジに僅かな傷があり元々トラブルは起きていませんが簡易的な研磨とコーティングを施しました アップの写真を多数掲載したので御参考下さい 写真以外にも微小な傷があるかもしれません 通常メンテナンスとして、釣行後はラインローラー・ベールのクラッチ・ハンドルノブ・ドラグノブを流水で洗浄し乾燥後に注油、月1程度でドラグワッシャー・スプールシャフト部を清掃後に注油を施してます オイルは全て GLIICH OILを使用しました 機構的には使用期間によるゴロ感が空回しで少し出ていますが、個人的な主観です 箱や取説、変更前の純正部品は付属しません 中古カスタム機ですので返品返金対応はできません 発送は4〜7日ですが準備時間出来次第早めに発送します

半年以上前

商品の情報

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コメント (1)

YJの画像

表記ミスありました 『純正ベアリング数 BB/ローラー: 6/1 →変更後: 7/2』 正しくは →変更後: 8/2 です 追加ベアリングは、 ラインローラー・スプールシャフト・ハンドルノブの計3ヶ所となります

半年以上前

※売り切れのためコメントできません

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