トミカ トヨタ GR スープラ トミカ50周年記念仕様

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トミカ トヨタ GR スープラ トミカ50周年記念仕様 designed by Toyota

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1970<<2020

ありがとう、そしてこれからも

いつだって、カッコイイ
トミカはクルマが大好きだ
トミカはこれからも
時代を走るクルマたちを手のひらサイズに変えて
その魅力を伝えていきたい
わたしたちトミカの使命です

「トミカ50周年自動車メーカーコラボプロジェクト」

ホンダ、トヨタ、日産の自動車メーカー3社に協力いただき、普段は実車のデザインを担当している各社のデザイナーに「トミカ」のためだけの特別な50周年デザインを考えていただく夢の企画
「トミカ」の中でも人気で、子どもたちの憧れである各社のスポーツカーをベースに、それぞれの車両に合うデザインを各社の社内コンペで決定していただきました。

それは、走るアンチテーゼ。
一台の美意識。
ピュアスポーツ最後の官能。
トレンドよりアイデンティティを。
両立より一点突破を。
効率よりエモーションを。
すべてに満点は求めない。
目指したのは究極の“走る愉しさ”。
ただそこに純粋に向かって。
受け継がれてきたフィロソフィー、
最先端のテクノロジーを両輪に。
これまでも、ここからも。
Supraは、自分の道を走ってゆく。

PERFORMANCE
TECHNOLOGY FOR EMOTION
数字ではない。
本能を高揚させる性能を。
クルマ単体ではない。
クルマと一体になれる設計を。
サーキットだけではない。
街中でも、交差点を曲がるだけでも
愉しくなれるチューニングを。
凝縮された無数のテクノロジー。
それは世界からの期待への答え。
時代の常識への問い。
どこまで徹底できるかという
自分たちへの挑戦。
そして勇気。

ONLY ONE SMOOTHNESS
圧倒的なスペックで、
圧巻のなめらかさを。

EXTERIOR
IDEAL FORM OF PURE SPORT
なにひとつ譲らなかった。
たとえ常識とは異なる道を進んでも。
2シーターに振り切って生まれた
ショートホイールベース。
黄金比を追い求めたワイドトレッド。
限界に挑戦した低重心。
大胆に目指し、精密に突きつめた
3つのエレメントが一体となり、
ピュアスポーツの理想のかたちという
ゴールにたどり着いた。

半年以上前

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