引き取りのみ　現車確認ok PCX125 jf56

- メーカー: Honda
- 車種: PCX
-距離 3.2万km
-カスタム　①ハリケーンショートハンドル
すり抜け仕様です(純正ハンドル有)
②ウィンドスクリーン
③スイッチをホンダ純正から汎用品の普通のスイッチに変更(普通のウィンカー操作できます)
④リアサス→デイトナ(純正長で調整可能)
⑤カウル→社外品ワインレッドに全交換(少しボロい)
⑥駆動系→前任者が加速寄りにかなりカスタムしてます。
-最寄り駅　新横浜
⑦2026年4月→バッテリーを台湾ユアサ新品に交換
⑧リアボックス(多分50L超えてます)希望ならどうぞ

スマホご覧いただきありがとうございます。
知り合いから譲り受けバイク便で2000kmほど使っていたんですがバーグマン200を譲り受けることになったため(駐車場に置けないため)出品します。
多少距離伸びるのと、スマホホルダーは受け渡し前に外しますごめんなさい、、


現在気になる不具合は
①給油口のカウル取っ手根本が折れているため手動でしか開かず少し開けづらいです。
②フロントにフォグランプが付いているのですが半断線？しているため時々落ちます。
(前任者が田舎に住んでいてjf56の純正LEDでは夜間怖かったため付けたみたいですが都内では大丈夫かと思います)
乗っていて運動面に不具合は特に感じません。

約1年前の2.5万km時に
・フロントフォークOH
・リアサスをデイトナに交換
駆動系(ベルト、ローラー、トルクカム等社外品のマロッシ？等)交換。かなり加速寄りのスピード感で体重85kgの自分で燃費32km/Lくらいと悪めです。前任者によるとpcx純正はかなりモッサリらしく(代わりに燃費ふ45kmくらいいく？)加速寄りに変えた方が走りやすかったとのことです。
・後輪の車体側ベアリングを購入店保証で(pcxの有名な持病？)交換。

を整備したと前任者から確認してます。

購入後の即名義変更と3Nだけ遵守お願いします
他に質問あればお願いします