カワサキ　エストレヤ/RS/250チョッパー風 アップハンドル仕様カスタム車両

ご閲覧いただきありがとうございます
出品の車両はカワサキ、エストレヤRS／250／
アップハンドル仕様のカスタム車両に成ります
年式2001年
車体番号BJ250A-056+++
走行距離　　およそ30.000kmm台
　　　　　　スピードメーター交換の為
中古カスタム車両を購入し
そこからDIYにて作製した物になります、
なのでショプの様なクオリティーではないです、
残念ながら管理が困難になってしまい出品します
2026.7月に一時抹消登録申請しました
現車確認出来ますので問い合わせお願いします

購入後に手を加えた内容です

キャブレターの清掃
メインジェットを128から130に変更
スロージェットを35から38に変更
インシュレーターを新品のカワサキ純正に交換
エアダクトを新品のカワサキ純正に交換
エアフィルターを新品デイトナ製に交換
チェーンスライダーを新品のカワサキ純正に交換
ニュートラルスイッチを新品のカワサキ純正に交換
ハンドルをアップハンドル(30センチ)に交換
ハンドル交換に伴いブレーキホースをロングホースに交換(新品プロト製のメッシュホース)
新品樽型グリップ
スピードメーターを車種不明の中古品に交換し
中の電球を発光ダイオードに交換
サイドナンバーを縦から横仕様にDIYにて作製
フロントのウィンカーを移設
ガソリフィルターを新品に交換(デイトナ)
エンジンオイル、フィルターを新品に交換
プラグを新品に交換
タンクを黒に塗装しウレタンクリア処理
に成ります

≪車両状態≫
セルにて一発でエンジン掛かります
各所のキズ・サビ等あります
各部タッチアップ補修されてあります

マフラーに傷があります。
フロントホークダストシールにヒビ有ります
オイル漏れ滲みなどは有りません
タイヤ溝は前後7〜8ミリ
キー　オリジナル1本　複製1本
バッテリー70〜80パセント　　　　　　

古い物ですし機械物なのでこちらでは何も
補償する事は出来ません申し訳ありませんが
自己責任の元ノークレーム ・ ノーリターン・
を承諾していただいた上でご検討ください。
ご購入後の返品、返金は受け付けられませんので
慎重にご購入して下さい
現在、機関保持の為走行距離が伸びる事が有ります