リドレー　フェニックス　アルミフレーム　カーボンディープリムホイール　105

素人が趣味で組んだものです。質問はお手柔らかにお願いします。
ブランド: RIDLEY fenix 2014
カラー: ベルギー　
フレーム素材···アルミ
ブレーキ方式···リムブレーキ
フレームは中古をショップで買ったので、ショップの販売証があります。組んだだけでわたしは防犯登録未です。
完成品　約9.5kg

子供のためにパーツを集めて補助ブレーキ付きで組んだのですが、派手だから嫌だと乗ってもらえないので出品しています。
元々全て中古パーツですので、フレームもホイールも走行距離も転倒歴も分かりません。私自身は試走50kmに1回行ったきりで、ずっと屋外屋根あり車庫に置いてありました。バーテープ劣化あり交換して下さい。

コンポは105 9s 多分5600系で、ブレーキだけdura ace 7700です。
ホイールは前後50ミリ、中華カーボンです。前輪は新品だという触れ込みだったもので、前後ともにヤフオク購入です。前輪はクリンチャー、後輪はチューブラです。
タイヤは前はTUFO のチューブラクリンチャー後ろはコンチネンタル　スプリンター　チューブラです。後輪のタイヤが特に劣化激しく、タイヤはいずれも緩衝材とお考え下さい。
希望あれば黄色のカーボンシートに替えます。

以下は購入時のフレームの説明コピペです。
年式　2014年
サイズ　S
トップチューブ　約530mm(C-C、実測値、ホリゾンタル換算値は不明です。)
シートチューブ　約510mm（C-T、実測値）
ヘッドチューブ　約144mm（実測値）
コラム全長　約215mm
残コラム長　約67mm（ダストキャップ上端からコラム上端まで）
コラム径　φ28.6mm
シートポスト径　φ31.6mm
Fディレイラー　バンド
シートチューブ径　φ34.9mm
BB　JIS
7005　トリプルバテッド
カーボンフォーク

以下は前輪タイヤの説明です。
TUFO C HI-COMPOSITE CARBON チューブラークリンチャー クリンチャーホイール用チューブラータイヤです。
クリンチャーホイールで手軽にチューブラーの乗り味を味わえます。
23mm 700c 335g
8-12bar(115-175psi)
TPI:120 Sidewall area,240 Under the trea