電気自動車EV 200V→100V 変換充電コンセントケーブル　屋内用2メートル

この品物は以前にここメルカリで購入した物です。私自身は制作や加工はしていません。
緊急時用として200vエアコンで使えたらと思い購入したのですがそのエアコンを100vタイプに買い替えたので不要になりました。
私の方では動作確認したのみです。

↓点線より下部分は元の制作者様の説明分をお借りしました。↓
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■電気自動車用200V充電ケーブルが100Vコンセントにて使用可能になる商品です。

アースがご不要であれぼ、指で7,8回折り曲げることでパキンと折れる仕様です。アースを折る作業はお手数ですがお客様ご自身でお願いしております。


【使用例】
◎職場や外出先で充電
◎専用200Vコンセント工事が不要
◎太陽光発電使用のご家庭ではEV充電出力を3kwから1.5kw程度に抑えられ、購電予防、電気代節約になります

■特徴
◎低価格に特化！類似商品の中では業回最安値です
◎狭隘なコンセント内部で充電部同士が接触しないよう絶縁被覆を使用しております。
◎2022年製造、富士電線の新品VCTケーブルを使用。熱や紫外線に強く、1CTや2CTと呼ばれるゴムキャブタイヤと比べると、ひび割れに圧倒的に強いです。

■標準ケーブル長さ  2m
2PNCTケーブルとの耐候性能差はほぼありません

■対応車種
トヨタ、日産、ホンダ、テスラモデル3、ジープ4xeシリーズ、一部三菱車
※リーフは2012年(H.24)11月20日以降に限ります
※ サクラやリーフの最新日産充電器は、100Vで電圧異常表示が出ますが充電は可能です。

下記車種は日産純正や海外製品を使用し、アースを取ると使えるようです。純正充電器は100Vが遮断され使えません。
→三菱全車種、BMW ei シリーズ 、メルセデスEV、Smart Electric Drive、Volkswagen、E-Golf、ポルシェEV、フィアット500e、シボレーボルト
★2023年製アウトランダー、エクリプスは純正で500W充電可、ekクロス純正で充電可と報告あり。（保証はできません）

○クルマの故障や火災に対する責任は負いかねます。
これは純正品やその中古品を購入される場合でも同じです