【こ、これはもしかして！】ウッドステアリング 33 φ アンティーク momo

12000→
限定値下げ中！！
330mm
このアンティーク感 旧車にもぴったりです。
所々傷、やれありますが、それがまたいいんです。

momo製もしくはmomoのOEMの可能性が高いようです。

私ならこのアンティーク感を味わいたいので、そのまま装着します。
もちろんペーパーあてて塗装すればまるで新品にもなります。

この雰囲気にピンと来たかたは買いだと思います。
エージング感は同じ物は一つとしてありません。
もしかしたらかなり値が張る物かも知れませんが、自分にはわからないのでこの値段で！
もし高いことが判明次第値段あげますのであしからず。

ウルトラかっこいい本革ハンドルも出品しています。

以下chatGPTによる分析です。
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結論から言うと、こちらは**「MOMO（モモ）」製、またはそのOEM（製造元が同じ別ブランド）のステアリング**で
1. メーカーの見極めポイント
① 「6530」の刻印とフォント
背面にスタンプされている「6530」という4桁の数字と独特の丸っこいフォントは、**1970年代〜1980年代初頭のオールドMOMO（ヴィンテージMOMO）**によく見られる製造ロット（または型番）のナンバリングの特徴と一致します。
② スポーク形状とボルト穴（PCD）
• 穴の配置: 3本のスポークに対して、上が「1穴」、下が「2穴」の配置（正六角形の並び）になっています。これはMOMOピッチ（PCD 70mm）の典型的な配列です（※ナルディは上が2穴になります）。
• デザイン: センターリングを留めるための小さなネジ穴がさらに外側に3つ（各スポークの根元に1つずつ）開いています。これは古い時代のMOMOのクラシック系ウッドや、当時MOMOが他社に供給していたOEM品に特有の構造です。
現在、MOMOのロゴ（アローマークなど）が消えてしまっているか、元々OEM用で刻印がないタイプ（ポルシェやアルファロメオ等の純正オプション、または当時のショップ特注品など）と考えられますが、ベースは間違いなく当時のイタリア製MOMO系です。

状態は写真でご判断ください。
このクラシック感の良さがわかる方に

「当時物」「旧車」「ウッド」「街道レーサー」
ハコスカ サニー サニトラ