WRX STI VAB エンジンブロー　カスタム多数

WRX STI VABエンジンブロー車です 4番の圧縮が300ほどしかありませんでした エンジンから異音はないものの白煙すごいです 車検令和10年4月まであります 走行距離は9万4000キロほど 現在リヤシートなど外しておりドンガラですが全て保管してます。 細々としたのはないかもです。 純正サスペンションあります 純正マフラーもあります 現在フルバケついてますが純正シートに戻してシートレールのみお渡しします ホイールもガリガリの純正にしてお渡ししますが別途お支払い頂けましたらSA10R285/35/18お付けします 89000キロ時点でリビルドミッションを入れました。近藤エンジニアリングのオイルを2回交換してます （80万しました） クラッチ、フラホEXEDYハイパーエボで弱強化で軽量フラホ入ってます 吸排気 HKS 純正入れ替えエアクリ HKS メタルキャタライザー（証明書あり） HKSスーパーターボマフラー サスペンション エンドレスジールファンクション 今年5月にOH済み フロント20kリヤ18k フロントのみ社外キャンバーボルト フロントのみクスコ強化スタビライザー リヤデフクスコ1.5way 今年8月に新品入れました 走行距離は3000キロほどです OS技研の80w250入れてます ブレーキパッドは前後制動屋gt600です フロントキャリパーは5月にOHしてます フロントローターはディクセルスリット入り ブレーキダクトを引くためフォグは撤去してます 中華リップ付き クスコ牽引フック前後あり 持病でパワステがすごい弱いので自作パワステクーラーを作りそこからは調子いいです オイルはオメガです フロントのみハブボルトを新品に打ち替えてます 予備パーツ 走行1万キロの純正タービン HKS新品プラグm40il 4本 純正走行5000キロのイグニッションコイル タイミングベルト、ウォーターポンプ、プーリーなどのセット品を購入してそのまま使用してません 車高調についてたバネも14キロ、16キロとあります 動きはしますが、乗って帰るのはリスキーなので牽引か積車でお願いします 費用頂けましたら積車で持って行くこともできます 現車確認お勧めします フラッシュエディターphase2入ってます