【最終値下げ】Kawasaki zzr250

KawasakiのZZR250 1997年式に1990年式カウルを移植(?)をしているようです。
走行距離は31331kmです。

手を加えている箇所は、
キャブレター清掃済、同調、タンク内コーティング済、プラグ新品、プラグコード新品、ホルダー付、シート新品、メーターライト換装済みです。
別途、お付けさせていただくのは予備のタンデムバー、スクリーン、イグニッションコイルです。

程度は25年前のもの、カウルは30年前のものですので、年式相応です。
細々とした箇所に割れ、傷、欠損など見受けられます。
カウルについては社外のネジが付いている箇所があります。
前所有者の傷などはある程度で見受けられたので、タンクは最近磨いておきました。
見当たる箇所の以前からの欠損はチョークレバー、タンク下部を止めているボルトが折れています。

同調もキャブ清掃も行ったのでつい最近までかなり調子が良く、掛かりも一発ですが、おそらくイグナイターかピックアップコイルの劣化により温まると調子が悪くなります。
ZZR250はピックアップコイルが弱いという声が多いようです。
プラグコード、プラグ、イグニッションコイルは更新しておきました。
ですので状態は風邪気味というところ、部品取りと実働の間と考えていただければと思います。
ここら辺は社外や中古をあてがってあげれば、両方共¥5000~¥10000程で交換できると思います。いかがでしょうか。

自分にとって初めてのバイクでした。カワサキのパラツインらしい鼓動感が楽しいバイクです。吹け上がりは四気筒ほど鋭くはないのですが、ツアラーというだけあり長距離は乗りやすいの一言でした。
加速力もしっかり回せば出ますし、なんといっても17Lもの容量のタンクで約25km/Lの燃費が魅力的です。
是非風邪を治して、大切に乗って下さる方をお待ちしています。

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