限定版+2口端子！ デリカ RAV4 ヘッドライト からACC電源が２口取れる

トヨタ車ほかヘッドライトレベライザー3ピンカプラー使用車のカプラーから、無加工でアクセサリー電源とアースを２口取り出せるハーネスです


⚠️材料費高騰につき、
近々のうちに値上げさせて頂きます


【ウィンカーポジション】の電源や、
【AUXBEAM】等スイッチシステム、
【グリルマーカー】などのための常時電源取り出しに便利です

ハイラックスなど、多くのトヨタ車に採用されているオートレベライザー装着車において、グリルマーカー等のエンジンルーム内でアクセサリー常時点灯が欲しい場合に、ヘッドライト裏からACCを取り出せます

ヘッドライトの裏はとても狭く、純正の配線を切ったり、作業するだけのスペースに余裕がありません

また初心者の方はエレクトロタップを使用して分岐する事が多いかと思いますが、エレクトロタップは純正の線に噛みつかせ、被覆を破り内部の銅線から電気を分岐します。
傷めた被覆は元に戻りませんし、被覆の劣化、銅線のサビが新車を蝕みます

またエレクトロタップを電装屋が薦めない理由として、被覆内部の銅線へ金属がきちんと接触せず、必要とする電圧を引き出せない事からライトや機器の不具合が発生します

このハーネスは純正配線を傷つけず、カプラーとカプラーの間に追加するだけで簡単に常時電源とアースをエンジンルームで取ることができます

⚠️装着の際はエンジン始動で通電しているかを電装品使用前にご確認の上接続してください

⚠️配線は0.5sqを使用しています。しかし、接続元のオートレベライザーの純正線はさらに細い0.3sqが使われています。
自己責任のうえ、1.0Aを上限として、追加補助ランプ等には使用しないで下さい。AUXBEAM等では、ACCのスイッチ線としてご使用ください

⚠️‼️デリカD5前期の、年式？により稀にスモール反応したり、一度ライトを点灯しないとACCが来ない事例がありました
使用時に確認し、場合によっては返品してください‼️⚠️


◆過去にご相談・お買い上げ頂いた車種
・ ハイラックス
・ 現行 RAV4
・ ハイエース 200
・ デリカ D5 前期 中期 後期 歴代最強
・ デリカミニ
・ジムニー 64 74

acc
skt
ipf
アクセサリー
イグニッション
デイライト
ウインカーポジション
ウィンカーポジション
ウイポジ
ウィポジ
AUXBEAM