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ホンダ RB1 オデッセイ 純正 サスキット 08W60-SFE-0M00-FA

¥17,777

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商品の説明

他にもお買い得な商品を取り揃えております(*^^*)♪ 【【【【【【 #仕入れ先ショップ 】】】】】】 商品ID:260831-T08-5313 HONDA ホンダ RB1 オデッセイ 純正 サスペンションキット サスセット ショックアブソーバー スプリング 1台分 08W60-SFE-0M00-FA 08W60-SFE-0M00-EA 52610-SFE-9130-M1 52620-SFE-N240-M1 【状態】 小傷や使用傷、薄汚れが有りますが、折れや曲がりは有りませんでした。 4本とも組み込んである為、押し込み戻り確認出来ませんでした。 【その他】 画像1枚目にある物がお渡しする全てとなり、付属品が足りない場合がございますので、よくご確認ください。 車種は参考であり、当方で適合を保証するものでは御座いません。 前装着車情報・使用期間・距離等は不明となります。 【送料について】 送料着払いとなります。 #T商品一覧 【文字数が余ったので小噺】 RB1 オデッセイは、2003年に登場した3代目オデッセイです。 この世代でHondaはオデッセイの設計を大きく変更し、「低床・低重心」を徹底しました。 驚くのが全高で、FF車はわずか1,550mm。 3列シートのミニバンでありながら、当時の一般的な立体駐車場への入庫まで意識した高さです。しかも室内空間を犠牲にするのではなく、床下の燃料タンク・排気系・サスペンションまで薄型化して実現しています。 そして今回のサスペンションに直結するポイントが、前後ともダブルウィッシュボーン系ということ。 フロントはダブルウィッシュボーン。 リアには「リアクティブリンク・ダブルウィッシュボーン」を採用しています。 リアサスペンションは単に走行性能のためだけではなく、3列目シートやラゲッジ下の床を低くするため、かなりコンパクトに設計されています。 つまりRB1の純正サスは、「ミニバンの足」というより、RB1独特の低床パッケージそのものを成立させる重要な部品なんです。

20日前

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未定

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コメント (2)

仕入れ先ショップの画像

インパクト様コメントありがとうございます。 当方でも他に前期用オデッセイ純正サスを持っておりますので、後期用かと思ったのですが、アブソルートなのか、フロント、リアの組み合わせが違うのか分からなかったため、前期・後期・グレードを明記しておりません。 画像と品番でご判断頂ければ幸いです。

1か月前

インパクトの画像

後期用ですか?アブソルート用ですか?

1か月前

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